Kad san o letenju preraste dečju maštu, kad sobe postanu odveć tesne za papirne avione, kad oblaci na plavom nebu postanu izazovni za uzmahe krilima - tada je logično da budući piloti pođu u Mostar.
U jedinstvenu pilotsku školu u našoj zemlji, pred „plavu katedru".
Njeni učenici su mladići iz cele naše zemlje; oni koji prethodno uspešno završe osmogodišnju školu i ispune stroge zdravstvene i psihofizičke kriterijume lekarske komisije za pilote.
Od njih se, kada postanu piloti, očekuje da letačke zadatke izvršavaju pri opterećenju od 10 g, pa su zdravstveni kriterijumi izuzetno strogi.
Školovanje u Mostaru traje četiri
godine. Momci imaju pravo da, nakon maturiranja, odaberu neku drugu
vojnu akademiju ili civilni fakultet.
A put ka zvezdama posut je trnjem: neophodno je vredno učiti matematiku, teoriju letenja i filozofiju, biti hrabar i vešt pri padobranskim skokovima, uveriti nastavnike letenja u podobnost za pilotski poziv prilikom selektivnog letenja...
Jer, piloti mogu postati samo psihofizički spremni momci, koji uspešno polože sve ispite i koji beskrajno vole svoj poziv.
A put ka zvezdama posut je trnjem: neophodno je vredno učiti matematiku, teoriju letenja i filozofiju, biti hrabar i vešt pri padobranskim skokovima, uveriti nastavnike letenja u podobnost za pilotski poziv prilikom selektivnog letenja...
Jer, piloti mogu postati samo psihofizički spremni momci, koji uspešno polože sve ispite i koji beskrajno vole svoj poziv.
JEDRENJE, SKIJANJE, LETENjE...
U toku školovanja u Mostaru obavezno skaču iz aviona pomoću padobrana, završavaju školu jedriličarstva, uče veštinu smučanja, vežbaju mnoge vojničke veštine i polažu najznačajniji ispit - selektivno letenje avionima.
MOSTAR, STARI MOST
Mostar je neobično lep grad i budući
piloti ga zavole kao svoj zavičaj.
U tom gradu počinju sve njihove prve ljubavi - prvi uzmasi krilima, prvi poljupci pod stubovima Starog mosta, prva velika i trajna pilotska drugarstva...
U tom gradu počinju sve njihove prve ljubavi - prvi uzmasi krilima, prvi poljupci pod stubovima Starog mosta, prva velika i trajna pilotska drugarstva...
VAZDUHOPLOVNA VOJNA AKADEMIJA
Vazduhoplovna vojna akademija je
jedinstvena visokoškolska naučna ustanova koja školuje aktivne i rezervne oficire-pilote u
našoj zemlji. Ima školske centre na aerodromu u: Zemuniku, Mostaru,
Titogradu i Puli.
Pitomci Vazduhoplovne vojne akademije mogu postati svi maturanti, naravno, ako ispunjavaju uslove konkursa, a oni su izuzetno strogi.
Pitomci Vazduhoplovne vojne akademije mogu postati svi maturanti, naravno, ako ispunjavaju uslove konkursa, a oni su izuzetno strogi.
Školovanje za sve pilote traje četiri
godine i obuhvata teorijski deo i letenje.
Po završetku Vazduhoplovne vojne akademije, svi piloti proizvode se u oficire i dobijaju čin potporučnika JNA.
Takode dobijaju letačko zvanje i znak pilota RV i PVO.
Po završetku Vazduhoplovne vojne akademije, svi piloti proizvode se u oficire i dobijaju čin potporučnika JNA.
Takode dobijaju letačko zvanje i znak pilota RV i PVO.
Školovanje pilota rezervnih oficira
traje godinu dana, a od ove godine piloti-rezervisti lete „galebom"
u Mostaru.
Paralelno se školuju i rezervni oficiri kontrolori letenja.
Paralelno se školuju i rezervni oficiri kontrolori letenja.
Po završetku Akademije, piloti imaju
obavezu da u JNA lete 15 godina, a potom stiču pravo da nastave
karijeru u nekoj od vazduhoplovnih kompanija.
Najuspešniji piloti dobijaju Zlatni letački znak i postaju komandanti jedinica generali JNA.
Najuspešniji piloti dobijaju Zlatni letački znak i postaju komandanti jedinica generali JNA.
OD POTPORUČNIKA - DO GENERALA
Kada završe Vazduhoplovnu vojnu akademiju, svi piloti dobijaju čin potporučnika a nakon dve godine čin poručnika.
Kasnije, dobijanje novih činova zavisi od uspeha u službi.
Najsposobniji postaju komandanti jedinica i generali JNA, a u letenju - instruktori i dobitnci Zlatnog znaka pilota RV i PVO.
ŠKOLSKI CENTAR RV I PVO
Ovaj jedinstveni vazduhoplovni univerzitet u svom sastavu ima:
* Vojnu akademiju RV i PVO
* Srednju vojnu školu RV i PVO
* Vojnu školu stručnih radnika RV i
PVO
* Školu rezervnih oficira
vazduhoplovnotehničke službe
Od skromnih učionica i školskih
pomagala danas su se na ovim prostorima razvile vrhunski opremljene nastavne i naučne
institucije u kojima se školuju zaljubljenici u najsavremeniju
vazduhoplovnu tehniku.
Borba za priključak najbržim u savremenom ambijentu svakim danom dobija nove koordinate, neophodne za let u naredni vek...
SREDNJA VOJNA ŠKOLA RV I PVO
Borba za priključak najbržim u savremenom ambijentu svakim danom dobija nove koordinate, neophodne za let u naredni vek...
SREDNJA VOJNA ŠKOLA RV I PVO
Svake jeseni u Srednju vojnu školu RV
i PVO u Rajlovcu stiže nova generacija petnaestogodišnjaka koji će
nakon četvorogodišnjeg školovanja na smerovima:
vazduhoplovnotehničke službe, protivvazdušne odbrane i
telekomunikacija, steći zvanje tehničara i čin
vodnika.
Generacije ovih pitomaca rastu u Rajlovcu, ali i u Sarajevu, Brezi, Kaknju...
Vaspitavaju se uz udarničke žuljeve pod zastavom brigade „Viktor Bubanj", uz muzičke akorde i brojna sportska nadmetanja.
VOJNA ŠKOLA STRUČNIH RADNIKA RV I PVO
Avio-mehaničari, limari, oružari,
bravari, alatničari, tapetari, optičari, avio-radio-mehaničari...
To su samo neka od dvadesetak zanimanja za koja se može steći diploma nakon dvogodišnjeg pohađanja Vojne škole stručnih radnika RV i PVO u koju konkurišu mladići (i devojke!) iz drugog razreda srednje školu u građanstvu.
To su samo neka od dvadesetak zanimanja za koja se može steći diploma nakon dvogodišnjeg pohađanja Vojne škole stručnih radnika RV i PVO u koju konkurišu mladići (i devojke!) iz drugog razreda srednje školu u građanstvu.
Ovo je prva u zemlji, i jedna od retkih
škola u Evropi, u kojoj se nastava realizuje po modularnom principu.
Prve generacije devojaka i momaka koji su završili školovanje već uspešno rade kao građanska lica na službi u JNA u našim vazduhoplovnim zavodima i radionicama vazduhoplovnih baza na aerodromima.
Prve generacije devojaka i momaka koji su završili školovanje već uspešno rade kao građanska lica na službi u JNA u našim vazduhoplovnim zavodima i radionicama vazduhoplovnih baza na aerodromima.
VOJNA AKADEMIJA RV I PVO
Ako ste zaljubljeni u svet naučne informatike i robotike, svet računara i mini-čipova, svet najnovijih tehnologija, nastavnici i studenti (pitomci) Vojne akademije RV i PVO pozivaju vas da im se pridružite!
Ako ste zaljubljeni u svet naučne informatike i robotike, svet računara i mini-čipova, svet najnovijih tehnologija, nastavnici i studenti (pitomci) Vojne akademije RV i PVO pozivaju vas da im se pridružite!
Obećavamo vam:
Upoznaćete sredinu koja je već "jednom nogom" (ili, krilom) zakoračila u 21. vek.
VAZDUHOPLOVNOTEHNIČKA VOJNA AKADEMIJA
Mnogo je zaljubljenika u plave visine,
koji na krilima papirnih aviona iz detinjstva maštaju i o tome - da
jednog dana postanu konstruktori čeličnih ptica...
Prava šansa da uspete u tome, pruža vam se školovanjem u Rajlovcu (tri godine), pa potom u Žarkovu kraj Beograda (dve godine).
Prava šansa da uspete u tome, pruža vam se školovanjem u Rajlovcu (tri godine), pa potom u Žarkovu kraj Beograda (dve godine).
U sprezi sa Vazduhoplovnotehničkim institutom, to je svojevrsna „fabrika tehnologija" kojem se širom otvaraju vrata do naučnih zvanja magistara i doktora tehničkih nauka!
Radi ilustracije: u modernom hotelskom objektu, svaki slušalac ima svoju sobu - sa računarom...
Ako uživate u brzini i visini, ako volite slobodu, ako ste spremni na velika odricanja, čeka vas radno mesto na "krovu troposfere"...
U kabini "supergaleba", "orla", MiG-29, uskoro i YU-supersonika!
U kabini "supergaleba", "orla", MiG-29, uskoro i YU-supersonika!
Za sve pilote: lovce-bombardere, lovce i pilote helikoptera školovanje u Vazduhoplovnoj vojnoj akademiji traje četiri godine. Zajednička teorijska obuka traje tri semestra, a četvrti semestar počinje letenjem na aerodromu Zemunik kraj Zadra.
Piloti helikoptera školuju se dve
godine u Mostaru i lete, najpre „gazelom", a onda na "Mi—8";
piloti - lovci lete u Puli "MiG-21", a piloti
lovci—bombaderi „supergalebom", i to u dva školska centra -
u Puli i Titogradu. (Uskoro će leteti i "orlom").
Po završetku Vazduhoplovne vojne
akademije svi piloti su osposobljeni za čuvare našeg neba i
uključuju se u plavi ešelon. Međutim, učenje i borbeno i taktičko
osposobljavanje ostaje i dalje njihova obaveza. Posebno su dragocena
znanja iz računarske tehnike i informatike, koje postaju okosnica
svih sistema u RV i PVO.
Obrada: Yugopapir (Krila armije, maj 1989.)
Podržite Yugopapir na društvenim mrežama :-)