"Mišo, izvadi moj pištolj iz kombinezona i daj mi ga! Za mene nema izlaza! Noge ne mogu ni pomaknuti" - gotovo viknu ranjeni Čajavec. Jazbec je trenutak oklijevao. "Spašavaj se dok još možeš! Naređujem! I daj mi već jednom taj pištolj!" Četnici su već na pedeset metara. Jazbec strelovitim pogledom odmjerava razmak od neprijatelja i ocjenjuje vrijeme na dragocjene sekunde
Decembar 1966: Prethistorija Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva, zapravo počinje još u proljeće 1940. godine, kad je drug Mitar Bakić po instrukcijama vojnog komiteta CK KPJ formirao jezgru prve oficirske partijske ćelije, koju su sačinjavali zrakoplovni kapetani Nikola Vidačić, Blažo Kovačević, Božo Lazarević i Đorđe Putica Đoko.
U oktobru 1940. u stanu
kapetana Kovačevića u Zagrebu održano je savjetovanje prve
oficirske partijske ćelije.
Savjetovanju je predsjedavao drug Tito.
Mladi avijatičari još su dugo poslije sastanka bili pod dojmom s toga savjetovanja. Đoko Putica je tada rekao:
Savjetovanju je predsjedavao drug Tito.
Mladi avijatičari još su dugo poslije sastanka bili pod dojmom s toga savjetovanja. Đoko Putica je tada rekao:
- Siguran sam da je ovaj
drug, s ovolikom snagom i vjerom u svoje riječi, jedan od glavnih
rukovodilaca Partije. Kad on bude stvorio zrakoplovstvo o kojemu je
govorio, a stvorit će ga, siguran sam, volio bih biti njegov oficir.
Pola godine kasnije, u
okupiranoj Banjaluci, stvorilo se žarište Titovog zrakoplovstva o
kojemu je sanjario kapetan Đoko Putica, komandir Prve šumske
partizanske čete.
On nije doživio da sjedne u mašinu sa crvenom zvijezdom, ali njegovo je ime zablistalo na prvom koraku stvaranja naše avijacije.
On nije doživio da sjedne u mašinu sa crvenom zvijezdom, ali njegovo je ime zablistalo na prvom koraku stvaranja naše avijacije.
*****
Sitna, dosadna jesenska
kiša raskvasila je poletno-sletnu stazu na aerodromu Zalužanima - zrakoplovnoj bazi zračne "sile" Nezavisne Države
Hrvatske. Piloti su se dokono šetali oko svojih aviona i zadovoljno
se smješkali.
Još jedan neletački dan.
Radio-telegrafist Slavko Trenk prišao je čovjeku u letačkoj bundici i zavjerenički mu namignuo a onda prilično glasno, da svi čuju, raportirao:
Još jedan neletački dan.
Radio-telegrafist Slavko Trenk prišao je čovjeku u letačkoj bundici i zavjerenički mu namignuo a onda prilično glasno, da svi čuju, raportirao:
- Gospodine časniče,
društvo vas očekuje na partiju pokera kod gospodina Omanovića. Ako
ste raspoloženi...
- Razmislit ću - nehajno je odgovorio Franjo Kluz.
- Mogu te zamijeniti.
Tiskaju me kune u džepu - spremno je dočekao raskalašeni
natporučnik.
- Nisam rekao da
odustajem, natporučniče - značajno je naglasio riječi pilot Kluz,
ali tako da je natporučniku dao naslutiti da se radi o društvu nekih
dama.
Zadovoljan svojom
pronicavošću, nametljiv oficir je potapšao Kluza po ramenu:
- Oprosti, čovječe, ovi
naši momci, kakvi su, osvojit će sva slaba srca prije nego što se
ti pojaviš. Što se mene tiče, ja ću pripaziti na Kneza da otkud ne
naiđe. Znaš kako on može biti neugodan!
Zadovoljan ovakvim
obratom, Franjo je namignuo sugovorniku i gotovo odjurio
u stan aerodromskom meteorologa.
Bio je to prvi dogovor
rodoljuba o prikupljanju novčane pomoći za narodnooslobodilački
pokret.
Ubrzo poslije toga sastanka uslijedio je drugi, treći, deseti...
S novčane pomoći prešlo se na prikupljanje oružja i municije, na diverzije i sabotaže.
Stvorene su još dvije grupe.
U jednoj od njih radio je najobrazovaniji oficir na aerodromu - Rudi Čajavec, čovjek koji je upravo bio diplomirao na Sorboni.
I mehaničari strijelci Mišo Jazbec i Ivica Mitrečić, meteorolog Omanović ...
Ubrzo poslije toga sastanka uslijedio je drugi, treći, deseti...
S novčane pomoći prešlo se na prikupljanje oružja i municije, na diverzije i sabotaže.
Stvorene su još dvije grupe.
U jednoj od njih radio je najobrazovaniji oficir na aerodromu - Rudi Čajavec, čovjek koji je upravo bio diplomirao na Sorboni.
I mehaničari strijelci Mišo Jazbec i Ivica Mitrečić, meteorolog Omanović ...
Paket prikupljene
municije trebalo je prenijeti do Banjaluke.
- Zamotajte u umašćeni
papir da izgleda kao paket s prehrambenim artiklima. Ljudi često dobivaju kolače
od kuće i neće biti sumljivo - rekao je Kluz. - Ja ću se odvesti
biciklom u grad i ponijet ću municiju.
Municija je bila nemarno
zapakirana, onako kako je rekao Kluz, i na omotu su se još vidjeli
voštani žigovi.
Gurajući bicikl pred sobom, pošao je prema kapiji.
Stražar ga je zaustavio.
Franjo se nasmiješio, bez riječi izvadio bocu rakije iz unutrašnjeg džepa i pružio je stražaru.
Rudi Čajavec, Mišo Jazbec, Franjo Kluz i Ivica Mitrečić |
*****
Gurajući bicikl pred sobom, pošao je prema kapiji.
Stražar ga je zaustavio.
Franjo se nasmiješio, bez riječi izvadio bocu rakije iz unutrašnjeg džepa i pružio je stražaru.
- Ne smijem, na dužnosti
sam - oklijevao je ponuđeni.
Ali Franjo mu je ustrajno
držao bocu pred nosom, čovjek je dvoumio, a onda potegnuo dobar
gutljaj i podigao brklju.
Ta, zar je mogao biti nepristojan pred jednim časnikom?
Kluz je sjeo na bicikl i polako se odvezao do prvog zavoja. Onda je potjerao brže. Požalio je što bicikl nema krila.
Na trećem kilometru od Zalužana prema Banjaluci dogodilo mu se ono što je mogao najmanje zaželjeti.
Iznenada, nasred ceste pred njim se pojavila patrola. Morao je naglo zakočiti. Gume su zacviljele.
Paket nije izdržao kočenje. Naprosto se rasuo i po asfaltnom putu zazvonili su meci od 7,9 milimetara.
Patrola je iznenađeno zurila u municiju.
Dok se još nisu pribrali, valjalo je nešto učiniti, i to odmah. Kluz je učinio ono što je jedino mogao - iskoristivši autoritet starješine dreknuo je:
Ta, zar je mogao biti nepristojan pred jednim časnikom?
Kluz je sjeo na bicikl i polako se odvezao do prvog zavoja. Onda je potjerao brže. Požalio je što bicikl nema krila.
Na trećem kilometru od Zalužana prema Banjaluci dogodilo mu se ono što je mogao najmanje zaželjeti.
Iznenada, nasred ceste pred njim se pojavila patrola. Morao je naglo zakočiti. Gume su zacviljele.
Paket nije izdržao kočenje. Naprosto se rasuo i po asfaltnom putu zazvonili su meci od 7,9 milimetara.
Patrola je iznenađeno zurila u municiju.
Dok se još nisu pribrali, valjalo je nešto učiniti, i to odmah. Kluz je učinio ono što je jedino mogao - iskoristivši autoritet starješine dreknuo je:
- Platit ćete mi ovo!
Pokupite municiju!
Domobrani su se poslušno
sagnuli i stali skupljati metke po cesti, a Franjo Kluz je čekao dok
nisu i posljednji stavili u paket.
Kad je sjeo na bicikl,
patrola je propisno pozdravila, a jedan se osmjelio da upita:
- Hoćete li nas
prijaviti?
- Mislim da neću, jer ste
brzo pokupili. A sada se nosite, dok se ne predomislim!
Domobrani su otišli.
Kad se Kluz drugi put osvrnu, cesta je bila pusta.
Kad se Kluz drugi put osvrnu, cesta je bila pusta.
S aerodroma je prebačen
ilegalnim vezama avionski mitraljez na partizanski teritorij. Ali to
je bio specijalni kalibar 7,7 milimetara i municija se vrlo teško
nabavljala.
Partizani su već razmišljali što da učine s mitraljezom bez municije, kad je Franjo Kluz naredio svojim suradnicima:
*****
Partizani su već razmišljali što da učine s mitraljezom bez municije, kad je Franjo Kluz naredio svojim suradnicima:
- U moju mašinu stavite
isključivo municiju 7,7 za "dard".
- Ali, Franjo, pa tvoj
mitraljez je kalibra 7,65 - začudili su se oružari.
- Ništa vi ne brinite.
Stavite municiju za "dard".
Poletio je posljednji u
grupi koja je imala zadatak da okruženim ustašama baci municiju
"zračnim mostom".
Svi su piloti s manje ili više preciznosti bacili teret ustašama, ali Franjo "nije imao sreće", promašio je i, umjesto okruženim ustašama, municiju je bacio partizanima.
Kad su sletjeli, satnik Knez je bjesnio na Kluza:
Svi su piloti s manje ili više preciznosti bacili teret ustašama, ali Franjo "nije imao sreće", promašio je i, umjesto okruženim ustašama, municiju je bacio partizanima.
Kad su sletjeli, satnik Knez je bjesnio na Kluza:
- Toliku municiju
neprijatelju! Strašno. Pa vi ćete upropastiti državu! Još jednom
ako vam se to dogodi, uzet ću vam letačko zvanje!
Franjo se snuždio i
skrušenim glasom rekao svom komandiru eskadrile:
- Gospodine satniče, ja
sam spreman da ispravim pogrešku. Molim vas, dopustite mi da se
iskupim!
Satnik je bio polaskan
učinkom svojih starješinskih prijekora i odobrio Kluzu još
jedan let.
- Nadam se da ovaj put
nećete promašiti, gospodine. Možete uzletjeti!
Još jedna pošiljka
ravno iz neprijateljskog skladišta, stigla je partizanima a po
slijetanju Kluz je raportirao:
- Zadatak sam izvršio
uspješno! Municija je dostavljena!
Bili su zadovoljni i Kluz
i njegov starješina, jer Kluz rije rekao kome je dostavio municiju.
Još jednom Kluz je
zamolio satnika za samostalni let 21. maja 1942. godine.
I posljednji put je satnik bio nagovoren. Kluz je poletio i više se nije vratio.
Sletio je na slobodni teritorij, na ranije pripremljen partizanski aerodrom Urije Blizu Prijedora. Ali presudan je bio prethodni dan, 20. maja:
I posljednji put je satnik bio nagovoren. Kluz je poletio i više se nije vratio.
Sletio je na slobodni teritorij, na ranije pripremljen partizanski aerodrom Urije Blizu Prijedora. Ali presudan je bio prethodni dan, 20. maja:
U sobi dežurnog
letilišta na aerodromu zazvonio je telefon. Dežurni oficir je
podigao slušalicu i upitao:
- Tko je?
- Ovdje Šef odsjeka za kolonizaciju, Čajavec - predstavio se sugovornik. - Molim pilota
Kluza.
- Sad je bio ovdje,
čekajte da pogledam ... Nema ga. Zovite kasnije.
- Ne mogu, čovječe,
hitno je - inzistirao je Čajavec.
- Dobro potražit ću ga - nevoljko se složio dežurni oficir i lijeno spustio slušalicu na
stol kraj telefona.
Bila je to dramatična
bitka sa sekundama, a nitko nije mogao utjecati na njezin tok. Sve je
ovisilo o slučaju. Hoće li dežurni naći Kluza prije nego što
uzleti? Ne, ništa se tu više nije moglo učiniti, preostalo je samo
čekanje.
Čajavcu su se onih
nekoliko minuta, koliko je dežurnom oficiru bilo potrebno da pronađe Kluza, učinilo dugo kao vječnost.
Konačno, javio se Kluz.
Čajavec je razmišljao: može biti i podvala, možda to nije on, ali ipak, izbora nema:
*****
Konačno, javio se Kluz.
Čajavec je razmišljao: može biti i podvala, možda to nije on, ali ipak, izbora nema:
- Franjo, odlučeno je da
danas budeš uhapšen! Učini što možeš. Zdravo!
Kluz je začuđujuće
brzo reagirao.
Zaplašio je Kneza koji je trebao s njim uzletjeti i poletio sam.
Iznad Banjaluke dao je ugovoreni znak Čajavcu mahanjem s krila na krilo:
"Letim na slobodni teritorij."
Ni Čajavec nije oklijevao. Istoga dana i on se našao u jednom "bregeju-19" i spustio se na Urije.
Zaplašio je Kneza koji je trebao s njim uzletjeti i poletio sam.
Iznad Banjaluke dao je ugovoreni znak Čajavcu mahanjem s krila na krilo:
"Letim na slobodni teritorij."
Ni Čajavec nije oklijevao. Istoga dana i on se našao u jednom "bregeju-19" i spustio se na Urije.
U zborniku narodnih
heroja zapisano je:
"Drugog jula 1942. godine Rudi Čajavec je bacio letke i napao neprijateljski garnizon u Banjaluci. Avionom se spustio sasvim nisko, zasuo bombama njemačke kasarne, a zatim mitraljirao njemačke i ustaške vojnike na banjalučkom polju. Neprijatelj je otvorio vatru na avion. Krhotina granate ranila je Rudija. Posljednjom snagom uspio je stići do slobodnog teritorija u Klašnicama ali je prilikom slijetanja naišao na četnike. Spazivši ih, Rudi je pustio da mu se približe i otvorio na njih vatru iz mitraljeza. U tom sukobu je poginuo."
Reporteri su razgovarali
s ljudima koji tvrde da su očevici tragičnog udesa.
*****
Živko Đukić |
Tu je poginuo prvi narodni heroj avijacije, tvrde braća Gligorić i njihovi susjedi Živko Đukić i Kosta Stanković.
- Majka kopa u vrtu, a ja ležim pred kućom. Brat Milan runi kukuruz za mlin. Čujem
neki čudan zvuk. Provirim kroz vrata. Od Banjaluke leti avion, ali
ne kao drugi avioni, već sasvim nisko i nekako nakrivljen. Ide ravno
na nas.
Tresak.
Zapeo je o trešnju, pa o šljive i na kraju udario u krov naše kuće.
Opet lomljava.
Pao je u gredice luka. Majka zapomaže. Milan i ja trčimo preko vrta...
Tresak.
Zapeo je o trešnju, pa o šljive i na kraju udario u krov naše kuće.
Opet lomljava.
Pao je u gredice luka. Majka zapomaže. Milan i ja trčimo preko vrta...
Tako je događaj opisao
Cvijo Gligorić.
Jedno odvaljeno krilo
odletjelo je niz strminu, pedesetak metara dalje.
Trup prelomljen napola. Izgleda kao presavijen. Iz ruševina se izvlači čovjek i domahuje dvojici mladih preplašenih seljaka.
Bio je to Mišo Jazbec, mehaničar Rudija Čajavca. Jazbec i braća Gligorić izvlače iz ruševina razbijenog aviona ranjenog pilota.
Gore, kod škole, naoružani ljudi. Jedva da su udaljeni dvije stotine metara.
Trup prelomljen napola. Izgleda kao presavijen. Iz ruševina se izvlači čovjek i domahuje dvojici mladih preplašenih seljaka.
Bio je to Mišo Jazbec, mehaničar Rudija Čajavca. Jazbec i braća Gligorić izvlače iz ruševina razbijenog aviona ranjenog pilota.
Cvijo Gligorić pokazuje ivicu krova o koju je avion zapeo krilom i srušio se u vrt... |
Gore, kod škole, naoružani ljudi. Jedva da su udaljeni dvije stotine metara.
Čajavec pita:
- Koja je to vojska?
- Četnici! - odgovoriše
uglas Gligorići.
Bez ikakva stroja,
četnici trče prema mjestu nesreće. Već su stigli na stotinjak
metara....
- Mišo, izvadi moj
pištolj iz kombinezona i daj mi ga! Za mene nema izlaza! Noge ne
mogu ni pomaknuti - gotovo viknu ranjeni Čajavec.
Cvijo pokazuje gdje je avion pao |
Jazbec je trenutak
oklijevao.
- Spašavaj se dok još
možeš! Naređujem! I daj mi već jednom taj pištolj!
Četnici su već na
pedeset metara.
Jazbec strelovitim pogledom odmjerava razmak od neprijatelja i ocjenjuje vrijeme na dragocjene sekunde.
Prigiba se, iz džepa letačkog kombinezona vadi pilotov pištolj i pruža mu ga.
Ovaj nestrpljivom kretnjom dograbi oružje, pet puta puca prema banditima, a onda revolversku cijev prinosi svojoj slijepoočnici.
Odjekne potmuli pucanj. Niz blijedo lice poteče tanak mlaz krvi...
Jazbec strelovitim pogledom odmjerava razmak od neprijatelja i ocjenjuje vrijeme na dragocjene sekunde.
Prigiba se, iz džepa letačkog kombinezona vadi pilotov pištolj i pruža mu ga.
Ovaj nestrpljivom kretnjom dograbi oružje, pet puta puca prema banditima, a onda revolversku cijev prinosi svojoj slijepoočnici.
Odjekne potmuli pucanj. Niz blijedo lice poteče tanak mlaz krvi...
Četnici pristižu ...
Jazbec zamahu j e bombom i viče:
- Ne prilazite! Pobit ću
vas!
Zaprepašteni četnici
naglo uzmiču pred iznenadnom
smrtnom opasnošću. Jure u zaklone glavom bez obzira.
- Gdje su partizani? - upita Jazbec Gligoriće.
- Dolje, iza Turjanice - odgovara Milan.
Jazbec potrči.
Već je odmakao dobre dvije stotine metara ... Jedan četnik podiže glavu iz svog zaklona.
Nanišani. Planu hitac. Ostali otvoriše vatru, ali nepreciznu.
Još nekoliko hitaca, ali Jazbec već zamiče u olistalu šumu. Psovke i prijetnje, ali na licima prisutnih čita se veliko olakšanje, zadovoljstvo.
Već je odmakao dobre dvije stotine metara ... Jedan četnik podiže glavu iz svog zaklona.
Nanišani. Planu hitac. Ostali otvoriše vatru, ali nepreciznu.
Još nekoliko hitaca, ali Jazbec već zamiče u olistalu šumu. Psovke i prijetnje, ali na licima prisutnih čita se veliko olakšanje, zadovoljstvo.
Mrtvom Čajavcu prilazi
četnički komandir Velo Račić.
Skida mu s ruke pilotski sat. Ostali tumaraju okolo u nadi da će i oni nešto pronaći. Dvojica istresaju vreće s lecima, misleći da je u njima novac. Razočarani su, psuju.
Skida mu s ruke pilotski sat. Ostali tumaraju okolo u nadi da će i oni nešto pronaći. Dvojica istresaju vreće s lecima, misleći da je u njima novac. Razočarani su, psuju.
Dolaze ustaše, uglavnom
avijatičari.
Oni se ne razlikuju od četnika bar što se psovki tiče.
Oni se ne razlikuju od četnika bar što se psovki tiče.
Pjegavi, koštunjavi
ustaša najbučniji je.
- Majku li mu crvenu,
dolijao je!
*****
I tako, priča kruži,
širi se, postaje legenda. Možda je u povijesnoj istini o pilotima
herojima ostala nezabilježena pokoja pojedinost. Krajnje je vrijeme
da bude ispitana i zapisana vjerno i autentično.
Na mjestu gdje je avion
pao i dalje raste grašak, a vrijeme je da bude obilježeno mramornim
obeliskom.
Napisali: S. Savić i S. Pantelić, obrada: Yugopapir (Arena, decembar 1966.)
Spomen-ploča na školi nedaleko od mjesta gde se srušio avion R. Č. |
Podržite Yugopapir na društvenim mrežama :-)